Review CB150R Old 2014 : Tips Sebelum Membeli Motor Bekas

 REVIEW CB150R OLD 2014 : KELEBIHAN & KEKURANGAN SERTA TIPS SEBELUM MEMBELI MOTOR BEKAS

Honda CB150R merupakan motor sport yang diluncurkan oleh Honda pertama kali pada tahun 2012 di Thailand dan Indonesia. Motor ini didesain untuk pasar yang menginginkan motor sport dengan kapasitas mesin yang lebih kecil, namun tetap memiliki performa yang bertenaga.

Honda CB150R 2014 sendiri merupakan varian dari Honda CB150R yang diperkenalkan pada tahun 2012. Varian ini memiliki tampilan yang lebih sporty dan agresif, dengan desain yang terinspirasi dari motor sport Honda yang lebih besar seperti Honda CB1000R. Mesin pada Honda CB150R 2014 juga mengalami sedikit perubahan dari varian sebelumnya, yaitu menggunakan mesin 4-tak berkapasitas 149,16 cc yang dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar PGM-FI.

Honda CB150R 2014 mendapat sambutan yang positif dari pasar, terutama di Indonesia yang merupakan salah satu pasar utama sepeda motor Honda. Hal ini disebabkan karena Honda CB150R 2014 memiliki tampilan yang lebih menarik, performa mesin yang lebih baik, dan dilengkapi dengan teknologi terbaru seperti sistem injeksi bahan bakar PGM-FI.

Hingga saat ini, Honda CB150R masih menjadi salah satu sepeda motor sport yang populer di Indonesia dan beberapa negara Asia lainnya. Honda pun terus melakukan inovasi dan pengembangan pada sepeda motor ini untuk menjaga daya saingnya di pasar.

Sebelum meminang CB150R Old ini ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan. Berikut ini akan saya jelaskan kelebihan dan kekurangan CB150R Old :

Beberapa kelebihan dari Honda CB150R tahun 2014 antara lain:

1. Desain Futuristik:
Honda CB150R tahun 2014 memiliki desain yang futuristik dan sporty yang membuatnya terlihat modern dan menarik. Desain ini juga membuatnya menjadi salah satu sepeda motor paling populer pada masanya.

2. Konsumsi Bahan Bakar:
Mesin Honda CB150R 2014 tergolong irit dalam konsumsi bahan bakar. Hal ini tentunya menjadi nilai tambah bagi pemilik sepeda motor yang ingin menghemat pengeluaran di masa depan.

3. Handling dan Manuverabilitas:
Dilengkapi dengan rangka diamond dan suspensi Pro-Link dengan Monoshock, Honda CB150R tahun 2014 memiliki handling dan manuverabilitas yang baik saat berkendara di jalan raya.

4. Teknologi PGM-FI:
Sistem injeksi bahan bakar PGM-FI pada mesin Honda CB150R 2014 memastikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan juga meningkatkan performa mesin secara keseluruhan.

5. Kualitas Komponen:
Honda CB150R tahun 2014 menggunakan komponen-komponen berkualitas yang tahan lama dan awet, sehingga sepeda motor ini memiliki masa pakai yang panjang.

Beberapa kelemahan yang dapat ditemukan pada Honda CB150R tahun 2014 antara lain:

1. Performa Mesin:
Mesin Honda CB150R 2014 memiliki tenaga yang relatif rendah dibandingkan dengan kompetitornya pada saat itu. Hal ini dapat mempengaruhi performa kendaraan pada kecepatan tinggi dan akselerasi yang kurang responsif.

2. Kualitas Suspensi:
Suspensi depan pada Honda CB150R 2014 terbilang cukup kaku dan keras, sehingga dapat membuat pengendara kurang nyaman saat berkendara di jalan yang bergelombang atau berlubang.

3. Desain Sepeda Motor:
Meskipun memiliki desain yang sporty dan futuristik pada saat itu, beberapa orang menganggap desain Honda CB150R 2014 terlalu mencolok dan terlalu berlebihan.

4. Ketersediaan Suku Cadang:
Ketersediaan suku cadang Honda CB150R 2014 mungkin bisa menjadi kendala bagi pemilik sepeda motor yang membutuhkan penggantian komponen tertentu, karena tidak semua suku cadang mudah ditemukan di pasar atau bengkel.

Catatan: Kelebihan dan kekurangan di atas tidak berlaku mutlak dan mungkin berbeda tergantung pada pengalaman dan perspektif masing-masing individu.

Memang umur dan awet atau tidaknya kendaraan juga banyak dipengaruhi oleh cara pemilik motor tersebut. Perawatan dan juga pemakaian yang wajar akan membuat umur motor bisa lebih awet.

Berikut saya juga merangkum spesifikasi cb150r old 2014 :

Mesin:

Tipe mesin: 4 Langkah, SOHC, 4 Katup
Kapasitas mesin: 149,16 cc
Diameter x langkah: 57,3 x 57,8 mm
Rasio kompresi: 11,3 : 1
Daya maksimum: 16,8 PS / 9.000 rpm
Torsi maksimum: 13,8 Nm / 7.500 rpm
Sistem bahan bakar: PGM-FI
Dimensi:

Panjang x Lebar x Tinggi: 2.035 mm x 721 mm x 1.067 mm
Jarak sumbu roda: 1.313 mm
Jarak terendah ke tanah: 178,5 mm
Berat kosong: 136 kg
Kapasitas tangki bahan bakar: 12 liter
Rangka dan Suspensi:

Tipe rangka: Diamond
Suspensi depan: Teleskopik, diameter pipa 37 mm
Suspensi belakang: Pro-Link dengan Monoshock
Rem depan: Cakram hidrolik dengan diameter 276 mm dan piston ganda
Rem belakang: Cakram hidrolik dengan diameter 220 mm dan piston tunggal
Ban depan: 100/80-17M/C 52P
Ban belakang: 130/70-17M/C 62P
Lain-lain:

Sistem pengapian: Full Transistorized
Tipe busi: NGK MR9E-9N
Kapasitas oli mesin: 1 liter saat penggantian periodik
Sistem pendingin: Pendingin cairan
Tipe kopling: Kopling manual, multiplat basah
Tipe transmisi: 6-percepatan, konstan mesh
Sistem starter: Starter elektrik

Catatan: Spesifikasi di atas dapat berbeda di setiap negara, tergantung pada regulasi lokal dan spesifikasi pabrik.

Setiap kendaraan pasti memiliki penyakit dan masalah yang berbeda - beda tergantung cara merawat dan pemakaian pemilik kendaraan tersebut. Kali ini saya juga akan berbagi certa sepengalaman saya pribadi selama memilih motor CB150R keluaran tahun 2014. Menurut saya motor ini memiliki handling yang nyaman dan juga konsumsi bahan bakar yang irit. Kelengkapan informasi yang terdapat pada speedometer juga menambah kenyamanan saat berkendara. Tetapi menurut saya motor ini memiliki kekurangan di beberapa sektor, misal pada suspensi belakang yang keras dan juga komstir yang rawan oblak. Oh iya dengan mesin yang terkenal dengan suara klotok - klotok nya menurut saya tidak terlalu menganggu asal servis bulanan rutin. Selama kurang lebih hampir 9 tahun memakai CB150R 2014, motor ini hanya jajan gir set maklum karena pemakaian usia, ban depan dan belakang serta servis besar untuk penggantian piston, kampas kopling, rem, kolter blok dan perintilannya. Mesin motor seri ini saya akui cukup bandel, sebagai motor harian kondisi balancer dan lain - lain masih aman tidak ada masalah.

Untuk meminang motor ini dalam kondisi bekas, Berikut adalah beberapa tips untuk memeriksa kondisi motor Honda CB150R tahun 2014 bekas sebelum membelinya:

1. Cek Kilometer:
Periksa jarak tempuh atau kilometer motor tersebut. Semakin rendah jumlah kilometer, semakin baik kondisi motor tersebut.

2. Cek Body dan Cat:
Periksa kondisi body motor, pastikan tidak ada goresan atau retak pada cat. Jika ada goresan atau retak, tanyakan pada penjual apakah pernah terjadi kecelakaan atau tidak.

3. Cek Mesin:
Pastikan mesin motor dalam keadaan baik. Periksa kondisi filter udara, oli, dan sistem pendingin mesin. Cek juga apakah terdapat bocor pada pipa knalpot.

4. Cek Suspensi dan Sistem Rem:
Pastikan sistem suspensi dan rem pada motor berfungsi dengan baik. Periksa keausan pada rem dan pastikan kabel rem tidak putus atau kendor. Pastikan juga suspensi tidak terdapat kebocoran.

5. Cek Dokumen:
Pastikan dokumen motor seperti STNK, BPKB, dan faktur pembelian asli. Periksa apakah nama dan nomor mesin sesuai dengan dokumen. Jangan lupa untuk mengecek masa berlaku pajak.

6. Test Ride:
Lakukan test ride untuk memastikan performa motor dalam keadaan baik dan sesuai dengan kebutuhan. Pastikan motor mudah dikendalikan dan terasa nyaman saat digunakan, Pastikan tidak ada getaran yang tidak normal di bagian mesin karena itu bisa berakibat fatal.

Pastikan juga untuk membeli motor bekas dari penjual yang terpercaya dan memiliki reputasi baik. Jangan ragu untuk bertanya lebih detail tentang riwayat pemakaian motor tersebut sebelum memutuskan untuk membelinya.

Secara keseluruhan, Honda CB150R tahun 2014 adalah sepeda motor sport yang memiliki desain futuristik dan sporty dengan performa mesin yang baik dan konsumsi bahan bakar yang irit. Mesin dilengkapi dengan teknologi PGM-FI yang memastikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan juga meningkatkan performa mesin secara keseluruhan. Handling dan manuverabilitas juga terasa baik saat berkendara di jalan raya.